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ATOS比例閥從結構到液壓控制邏輯工作原理

發布時間: 2025-06-09  點擊次數: 56次

ATOS比例閥從結構到液壓控制邏輯工作原理

ATOS阿托斯比例閥從結構到液壓控制邏輯的工作原理分析,綜合技術要點如下:

一、核心結構組成

?電-機械轉換裝置?

采用比例電磁鐵或線性力電機,將輸入電流信號轉化為機械推力,推動閥芯位移15。其銜鐵設計保持恒定氣隙,確保推力與電流嚴格線性關系。

?閥體執行機構?

?主閥芯?:通過位移改變節流口面積,控制流量/壓力

?先導級?(先導式閥):用小流量控制主閥芯運動,提升響應精度

?位移傳感器?(閉環閥):實時反饋閥芯位置,構成控制回路

二、ATOS阿托斯比例閥液壓控制邏輯流程

A[輸入電信號] --> B(比例放大器)

B --> C[比例電磁鐵]

C --> D[電磁力推閥芯]

D --> E

E --> F[節流口面積變化ΔA]

F --> G[流量Q∝ΔA·√ΔP]

G --> H[系統壓力/流量調節]

?開環控制邏輯(基本型)

三、ATOS阿托斯比例閥關鍵技術特性

?特性??實現機制?

?壓力比例控制?先導壓力與輸入電流線性相關,通過錐閥開度調節主閥芯背壓

?流量精確調節?閥芯位移ΔX精確對應節流口面積ΔA,結合壓力補償器維持ΔP恒定

?方向控制?多臺肩閥芯結構改變油路連通關系,實現油流方向的無級切換

四、ATOS阿托斯比例閥與伺服閥的性能對比

?參數?比例閥伺服閥

響應頻率50-80Hz(標準)200Hz以上

控制精度±0.5%FS(開環)±0.1%FS

抗污染能力強(≥NAS 7級)敏感(≤NAS 5級)

能耗低(電磁鐵功耗<10W)高(需持續電流維持)

?節能設計?:2025年新型號集成節能算法,通過動態調整先導壓力減少30%能量損失。

五、ATOS阿托斯比例閥典型故障邏輯鏈

A[電磁線圈燒毀] --> B(推力不足)

C[油液污染] --> D(閥芯卡滯)

D --> E[流量波動]

B --> E

E --> F[系統壓力異常]

ATOS阿托斯比例閥可通過監測電流-位移曲線偏差診斷故障源

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